การทำเงินคืนภายใต้พื้นฐาน 1.กฎของราคาอนุญาติให้ทำเงินคืนได้ 2.ตั๋วยังไม่ได้ถูกใช้งานแลย (ทั้งหมด ) จำแนกเป็น 2 ประเภท คือ
การยกเลิกแบบปรกติ Voluntaty Refund
ส่วนใหญ่ตัวแทนจำหน่ายทำได้เอง แค่หักค่าทำโทษตามกฏ ( Penalty ) ในกรณที่ทำเงินคืนได้และไม่ ทำให้เที่ยวบินมีปัญหา โดยปรกติต้องทำล่วงหน้า 72 ชั่วโมง กรณีน้อยกว่านั้น อาจทำไม่ได้ หรือเสียค่าทำโทษเพิ่ม ( No Show ) หลังจากทำการทำเงินคืน ระบบจะคำนวนระบุยอด ทุกวันที่ 16 ของเดือน และ 1 ของเดือน ซึ่งมีระเวลารอเงินคืน คาบเกี่ยวระหว่าง 45-60 วันทำการ
กรณีสายการบินแย้ง ( ตัวแทนจำหน่ายทำการยกเลิกผิด ) หากตัวแทนจำหน่ายยอมรับความผิดพลาด ตัวแทนจำหน่ายต้องแก้ไขกลับเข้าไปใหม่ ภายใน 30 วัน และบรรจุยอดใหม่เข้าสู่ระบบทำให้ระยะเวลารอเงินคืน เพิ่มขึ้นอีก 30 วัน เป็น 75 - 90 วัน
หากตั๋วแทนจำหน่ายแย้งต้อง อ้างอิงเอกสารกลับภายใน 30 วัน หากสายการบินยอมรับยอด ยอดที่บรรจุไว้จะใช้ได้ภายใน 30 วัน ทำให้ระยะเวลารอเงินคืน เพิ่มขึ้นอีก 30 วัน เป็น 105 - 120 วัน
หากการโตแย้งไม่ลงตัว ส่งตรวสจสอบผ่านองค์กรกลาง และ ยอดคงคืนที่ถูกต้อง ภายใน 30 วัน ก่อนองกรณ์กลางจะแก้ไขยอดที่บรรจุไว้ให้ถูกต้อง ทำให้ระยะเวลารอเงินคืน เพิ่มขึ้นอีก 30 วัน เป็น 145 - 150 วัน
การยกเลิกเพราะสายการบิน Involuntaty Refund ต้องดำเนินการผ่านสายการบิน โดยผู้ทำการยกเลิกเข้าระบบต้องเป็นการกระทำของสายการบิน กรณีความผิดพลาดของสายการบินถูกบัญทึกในระบบ ทางตัวแทนจำหน่ายยื่นเรื่องทำเงินคืน การพิจรณาอนุมัติ จะเกิดขึ้นใน 30 วัน หากสายการบินยอมรับ สายการบินจะจรรจุยอดเงินคืนสู่ระบบ ทำให้ระยะเวลารอเงินคืน เพิ่มขึ้นอีก 30 วัน เป็น 75 - 90 วัน กรณีความผิดพลาดไม่มีในระบบ ตัวแทนจำหน่ายต้องยื่นเอกสารอ้างอิง เพื่อขอนุมัติภายใน 30 วันหากสายการบินยอมรับ สายการบินจะจรรจุยอดเงินคืนสู่ระบบ ทำให้ระยะเวลารอเงินคืน เพิ่มขึ้นอีก 30 วัน เป็น 75 - 90 วัน กรณีความผิดพลาดไม่มีในระบบ ตัวแทนจำหน่ายต้องยื่นเอกสารอ้างอิง เพื่อขอนุมัติภายใน 30 วันหากสายการบินปฏิเสธหรือเปลี่ยนแปลงยอด ต้องแจ้งตัวแทนจำหน่ายภายในระเวลา 30 วัน หากตัวแทนจำหน่ายยอมรับ สายการบินจะจรรจุยอดเงินคืนสู่ระบบ หากให้ระยะเวลารอเงินคืน เพิ่มขึ้นอีก 30 วัน เป็น 105 - 120 วัน กรณตัวแทนจำหน่ายแย้ง ส่งตรวสจสอบผ่านองค์กรกลาง ภายใน 30 วัน และใช้ระยะเวลาตรวจสอบ 90 วัน รวมทั้ยงกระบวนการ 180 วัน ุยอดคืนที่ถูกต้องจึงจะบรรจุสู่ระบบ กรณีสายการบินล้มละลาย หากเป็นสายการบินในกลุ่ม BSP / ARC ประกันจะชดเชยให้ ตามกฏที่เลือกซื้อเท่านั้น ไม่อาจใช้อ้างอิงการยกเลิกเที่ยวบินประกอบ ภายใน 180 วัน