INVL กรณีเกิดเหตุสุดวิสัย
กรณีเกิดเหตุสุดวิสัย ในการให้บริการของสายการบิน สาเหตุอาจเกิดเนื่องมาจาก
ความปอดภัยในการขึ้นบิน ซึ่งพิจารณาจากสภาพภูมิอากาศของสนามบินต้นทาง และ ศักยภาพของตัวเครื่อง ในการใช้บริการ เป็นเหตุให้
บางเที่ยวบินยังคงให้บริการได้
บางเที่ยวบินอาจล่าช้า
บางเที่ยวบินยกเลิกการให้บริการ
ความปอดภัยในการลงจอด ซึ่งพิจารณาจากสภาพภูมิอากาศของสนามบินปลายทาง และ ศักยภาพของตัวเครื่องในการใช้บริการ เป็นเหตุให้
บางเที่ยวบินยังคงให้บริการได้
บางเที่ยวบินอาจล่าช้า
บางเที่ยวบินเปลี่ยนเมืองปลายทาง
สายการบินต้องหยิบเอานโยบายความรับผิดชอบในการช่วยเหลือดูแลลูกค้ามาใช้
BSP / ARC ส่งผลต่อทุกสายการบินในเส้นทางเดียวกัน
การเปลี่ยนตารางบินให้ใหม่
เส้นทางระหว่างประเทศ สายการบินสามารถขอความร่วมมือช่วยเหลือจากสายการบินอื่นได้
เส้นทางภายในประเทศ สายการบินเลือกได้ ว่าจะใช้สิทธ์ระหว่างประเทศ หรือ
ว่าจะใช้สิทธ์กฏหมายในประเทศต้นทาง
การคืนเงิน คืนเป็นเงิน คืนสู่ช่องทางการจ่ายที่ได้รับมา
BSP - THB หักธุรกรรมการเงิน ภาษีรัฐ และ ค่าบริการ ออกก่อนคืน
ARC - USD คืนเต็มจำนวนสู่บัตร
ARC - THB หักธุรกรรมการเงินระหว่างประเทศ ภาษีรัฐ และ ค่าบริการ ออกก่อนคืน
NDC / ETR ส่งผลต่อสายการบินในเคลือเดียวกันเท่านั้น
การเปลี่ยนตารางบินให้ใหม่
เส้นทางระหว่างประเทศ ต้องรอจนกว่าจะมีสายการบินในเคลือที่ให้บริการได้
เส้นทางภายในประเทศ สายการบินเลือกได้ ว่าจะใช้สิทธ์ระหว่างประเทศ หรือ
กฏหมายในประเทศต้นทาง
การคืนเงิน
อาจคืนเป็นเงิน คืนสู่ช่องทางการจ่ายที่ได้รับมา หักธุรกรรมการเงิน ภาษีรัฐ และ ค่าบริการ ออกก่อนคืน
อาจคืนเป็นบัตรกำนันแก่ผู้เดินทางในการนำไปใช้ เต็มจำนวน
GSA / API / XML ธุระกรรมที่แทกแซงไม่ได้
ธุระกรรมที่แทกแซงแก้ไขไม่ได้ ต้องรอจนกว่าจะมีสายการบินในเคลือที่ให้บริการได้เท่านั้น
การคืนเงินขั้นกับ ผู้ประกอบการ GSA / API / XML โดยตรง
ภายใต้ขั้นตอนการทำงานดังนี้
เมื่อผู้เดินทาง รับทราบสถานะการล่วงหน้า
ใช้สิทธิ์ การเปลี่ยนเวลาหรือเส้นทางเดินทาง โดยไม่มีค่าทำโทษ
เสนอเวลาบินให้ใหม่ ไม่มีส่วนต่าง
เปลี่ยนโดยไม่มีค่าทำโทษ ไม่มีส่วนต่าง ( เมื่อทราบล่วงหน้า > 72 ชั่วโมง )
เปลี่ยนโดยไม่มีค่าทำโทษ มีส่วนต่าง ( เมื่อทราบล่วงหน้า < 72 ชั่วโมง และ > 24 ชั่วโมง )
ใช้สิทธิ์ผู้เดินทาง ไม่ทราบสถานะการล่วงหน้า
ใช้สิทธิ์การคืนเงิน
คืนสู่ช่องทางการจ่ายที่ได้รับมา
ทำเงินคืนเป็นเงิน โดยไม่หักค่าธรรมเนียมใดๆ ARC
ทำเงินคืนเป็นเงิน คืนสู่ช่องทางการจ่าที่ได้รับมา โดยหักค่าธรรมธุรกรรมการเงิน BSP/NDC/ETR
คืนเป็นบัตรกำนันใช้ได้กับผู้เดินทางเดิมเท่านั้น NDC/ETR
ทำเงินคืนภายใต้เงื่อไขเฉพาะของ GSA/API/XML
เมื่อผู้เดินทาง ไม่ทราบสถานะการล่วงหน้า
เมื่อทราบล่วงหน้า < 24 ชั่วโมง แผนการบินอยู่ภายใต้การควบคุมของสนามบิน
เมื่อผู้เดินทางถึงสนามบินแผนกเช็คต้องจำแนกสิทธิ์ของผู้เดินทางตามลำดับ
การดูแลระหว่างรอ อาหาร ที่พัก ตามสมควร สำหรับ BSP/ARC/NDC/ETR/GSA/API/XML
การจัดทางเที่ยวบินใหม่สายการบินใหม่ ตามสิทธิ์ BSP/ARC
การจัดทางเที่ยวบินใหม่ ตามสิทธิ์ NDC/ETR
การจัดการดูผลกระทบปลายทาง ที่ส่งผลกับผู้เดินทาง ตามสิทธิ์ BSP/ARC
กรณีสายการบินทราบเรื่องอยู่แล้วจะให้ความดูแลในทันที่
กรณีสายการบินไม่มีข้อมูลส่วนนี้ เช่น เป็นการจองที่แยกออกจากกัน
ท่านต้องร้องขอรับสิทธิ์ส่วนนี้จากสายการบิน
การให้คำแนะนำเรื่องทำเงินคืน (ท่านต้องขอรับเอกสารยืนยันสิทธิ์นำกลับมาใช้ในกระบวนการนี้)