top of page
ค่าโดยสารมาที่นี่
เที่ยวบินขาเข้า
เดินทางไป
ซูการ์โนฮัตตาอินเตอร์
วันเสาร์ที่ 30 พฤษภาคม 2569
ถึง | เลขที่ | เดินทางมาจาก | โดยเครื่อง / ที่นั่ง |
|---|---|---|---|
0530 | SL116 | กรุงเทพดอนเมือง | B737-800 / 189 ที่นั่ง |
0700 | IU769 | ลอมบอกอินเตอร์ | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
1140 | IU763 | ลอมบอกอินเตอร์ | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
1440 | QZ251 | กรุงเทพดอนเมือง | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
1740 | ID7630 | กรุงเทพดอนเมือง | A320 NEO / 156 ที่นั่ง |
1810 | IU767 | ลอมบอกอินเตอร์ | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
2155 | QZ257 | กรุงเทพดอนเมือง | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
วันอาทิตย์ที่ 31 พฤษภาคม 2569
ถึง | เลขที่ | เดินทางมาจาก | โดยเครื่อง / ที่นั่ง |
|---|---|---|---|
0110 | QZ253 | กรุงเทพดอนเมือง | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
0530 | SL116 | กรุงเทพดอนเมือง | B737-800 / 189 ที่นั่ง |
0700 | IU769 | ลอมบอกอินเตอร์ | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
1140 | IU763 | ลอมบอกอินเตอร์ | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
1440 | QZ251 | กรุงเทพดอนเมือง | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
1740 | ID7630 | กรุงเทพดอนเมือง | A320 NEO / 156 ที่นั่ง |
1810 | IU767 | ลอมบอกอินเตอร์ | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
1940 | QZ255 | กรุงเทพดอนเมือง | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
2055 | QG513 | กรุงเทพดอนเมือง | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
2155 | QZ257 | กรุงเทพดอนเมือง | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
วันจันทร์ที่ 1 มิถุนายน 2569
ถึง | เลขที่ | เดินทางมาจาก | โดยเครื่อง / ที่นั่ง |
|---|---|---|---|
0530 | SL116 | กรุงเทพดอนเมือง | B737-800 / 189 ที่นั่ง |
0700 | IU769 | ลอมบอกอินเตอร์ | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
1140 | IU763 | ลอมบอกอินเตอร์ | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
1440 | QZ251 | กรุงเทพดอนเมือง | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
1740 | ID7630 | กรุงเทพดอนเมือง | A320 NEO / 156 ที่นั่ง |
1810 | IU767 | ลอมบอกอินเตอร์ | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
2055 | QG513 | กรุงเทพดอนเมือง | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
2155 | QZ257 | กรุงเทพดอนเมือง | A320-200 / 180 ที่นั่ง |
bottom of page