top of page
ขอมูลทั่วไป
สายการบินที่ใช้
เที่ยวบินที่ใช้
Boeing B787-8
รหัส | บริษัท | ชื่อย่อ | ที่นั่งน้อยสุด | ที่นั่งมากสุด |
|---|---|---|---|---|
788 | Boeing | B787-8 | 210 | 250 |
สายการบินไม่จำเป็นต้องจัดที่นั่งตามที่ระบุไว้ทั้งหมด อาจจัดให้เหมาะสมกับผู้เดินทางเส้นทางนั้นๆ และ
สายการบินยังอาจปรับเปลี่ยนลักษณะที่นั่งตามปริมาณผู้เดินทางที่ออกเดินทางในวันนั้น
ยิ่งไปกว่านั้น สายการบินยังอาจเปลี่ยนตัวเครื่องในการให้บริการบินตามวันเวลาจริง
สายการบิน | ที่นั้ง | ประหยัด | พรีเมี่ยม | ธุรกิจ | ชั้นหนึ่ง | MAP-Y | MAP-P | MAP-B | MAP-F | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
แอร์แคนาดา | 255 | 214 | 21 | 20 | 0 | 3-3-3 | 2-3-2 | 1-2-1 | -- | |
แอร์มาร็อก | 274 | 256 | 0 | 18 | 0 | 3-3-3 | -- | 2-2-2 | -- | |
อาเบียงกาแอร์ | 291 | 271 | 0 | 20 | 0 | 3-3-3 | -- | 1-2-1 | -- | |
อาเบียงกาแอร์ | 250 | 222 | 0 | 28 | 0 | 3-3-3 | -- | 1-2-1 | -- | |
อาเบียงกาแอร์ | 291 | 259 | 0 | 32 | 0 | 3-3-3 | -- | 1-2-1 | -- | |
เจ็ตสตาร์แอร์ | 335 | 314 | 0 | 21 | 0 | 3-3-3 | -- | 2-3-2 | -- | |
ลาแทมแอร์ | 272 | 252 | 0 | 20 | 0 | 3-3-3 | -- | 1-2-1 | -- | |
ลาแทมแอร์ | 247 | 217 | 0 | 30 | 0 | 3-3-3 | -- | 2-2-2 | -- | |
ออลนิปปอนแอร์ | 244 | 232 | 0 | 12 | 0 | 3-3-3 | -- | 2-2-2 | -- | |
ออลนิปปอนแอร์ | 184 | 138 | 14 | 32 | 0 | 3-3-3 | 2-3-2 | 1-1-1-1 | -- | |
ออลนิปปอนแอร์ | 250 | 198 | 0 | 42 | 0 | 3-3-2 | -- | 2-2-2 | -- | |
กาตาร์แอร์ | 267 | 249 | 0 | 18 | 0 | 3-3-3 | -- | 2-2-2 | -- | |
กาตาร์แอร์ | 254 | 232 | 0 | 22 | 0 | 3-3-3 | -- | 1-2-1 | -- | |
การบินไทย | 256 | 234 | 0 | 22 | 0 | 3-3-3 | -- | 2-2-2 | -- | |
ยูไนเต็ดแอร์ | 243 | 194 | 21 | 28 | 0 | 3-3-3 | 2-3-2 | 1-1-1-1 | -- | |
ซิปแอร์ | 290 | 272 | 0 | 18 | 0 | 3-3-3 | -- | 1-2-1 | -- |
เที่ยวบิน | เวลาออก | ขึ้นบินจาก | หยุด | เวลาถึง | ลงจอดที่ | ใช้เวลาทั้งสิ้น |
|---|---|---|---|---|---|---|
AM91 | 1140 | โซลอินช็อน | 0 | 1055 | เม็กซิโกซิตี้อินเตอร์ | 14:15 |
BI97 | 1905 | บั นดาร์เสรีเบกาวัน | 1 | 0620+1 | ลอนดอนฮีทโธรว์ | 18:15 |
BI97 | 1905 | บันดาร์เสรีเบกาวัน | 0 | 2325 | ดูไบอินเตอร์ | 08:25 |
BI97 | 0105 | ดูไบอินเตอร์ | 0 | 0620 | ลอนดอนฮีทโธรว์ | 08:15 |
HA5368 | 0805 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 1615 | โตเกียวนะริตะ | 06:10 |
JL708 | 0805 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 1615 | โตเกียวนะริตะ | 06:10 |
JL728 | 0025 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 0725 | โอซากะคันไซ | 05:25 |
JQ29 | 1320 | เมลเบิร์นอินเตอร์ | 0 | 1940 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 09:20 |
JQ30 | 2140 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 0920+1 | เมลเบิร์นอินเตอร์ | 08:40 |
JQ65 | 1350 | บริสเบนอินเตอร์ | 0 | 1940 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 08:50 |
JQ66 | 2140 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 0930+1 | บริสเบนควีนส์แลนด์ | 08:50 |
KQ886 | 1505 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 1900 | กว่างโจวไป๋ยฺหวิน | 02:55 |
KQ887 | 0100 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 0605 | ไนโรบีโจโมเคนยัตตา | 09:05 |
NH877 | 0130 | โตเกียวฮาเนดะ | 0 | 0600 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 06:40 |
NH878 | 1355 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 2215 | โตเกียวฮาเนดะ | 06:20 |
QR839 | 0840 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 1125 | โดฮาฮามัด | 06:45 |
TG331 | 2315 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 0215+1 | เดลีอินทิราคานธี | 04:30 |
TG433 | 0800 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 1135 | จาการ์ตาซูการ์โน | 03:35 |
TG618 | 1015 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 1425 | เฉิงตูเทียนฟู่ | 03:10 |
TG624 | 1430 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 1845 | มะนิลานินอยอากีโน | 03:20 |
TG634 | 1240 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 1720 | ไทเปไต้หวัน | 03:40 |
TG635 | 1850 | ไทเปไต้หวัน | 0 | 2135 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 03:45 |
TG670 | 2345 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 0830+1 | ซัปโปโระชิโตเซะ | 06:45 |
TG934 | 0030 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 0740 | บรัสเซลส์อินเตอร์ | 12:10 |
TG935 | 1330 | บรัสเซลส์อินเตอร์ | 0 | 0535+1 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 11:05 |
UX1091 | 0705 | มาดริดบาราคัส | 0 | 0940 | อัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล | 02:35 |
UX1098 | 1100 | อัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล | 0 | 1340 | มาดริดบาราคัส | 02:40 |
UX7703 | 1510 | มาดริดบาราคัส | 0 | 1635 | บาร์เซโลนาเอลแปรต | 01:25 |
UX9164 | 1505 | มาดริดบาราคัส | 0 | 1700 | ลัสปัลมัสกรันกานาเรีย | 02:55 |
ZG51 | 1700 | โตเกียวนะริตะ | 0 | 2140 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 06:40 |
ZG52 | 2310 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | 0 | 0730+1 | โตเกียวนะริตะ | 06:20 |
bottom of page