top of page
เฉิงตูเทียนฟู่
หรือ
เทียนฟู่อินเตอร์
ค่าเดินทางไปที่นี่
ค่าเดินทางออกจากที่นี่
ข้อมูลทั่วไป
เปลี่ยนเที่ยวบิน
เที่ยวบินขาออก
เที่ยวบินขาเข้า
วันจันทร์ที่ 25 พฤษภาคม 2569
ออก | เลขที่ | เดินทางไปยัง | เช็คอิน | เครื่อง / ที่นั่ง |
|---|---|---|---|---|
วันอังคารที่ 26 พฤษภาคม 2569
ออก | เลขที่ | เดินทางไปยัง | เช็คอิน | เครื่อง / ที่นั่ง |
|---|---|---|---|---|
วันพุธที่ 27 พฤษภาคม 2569
ออก | เลขที่ | เดินทางไปยัง | เช็คอิน | เครื่อง / ที่นั่ง |
|---|---|---|---|---|
วันจันทร์ที่ 25 พฤษภาคม 2569
ลงจอด | เลขที่ | เดินทางมาจาก | โดยเครื่อง / ที่นั่ง |
|---|---|---|---|
0515 | 3U3938 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | A320 NEO / 180 ที่นั่ง |
1500 | TG618 | กรุงเทพสุวรรณภู มิ | B787-8 / 256 ที่นั่ง |
1515 | 9C7502 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | A320 NEO / 186 ที่นั่ง |
2210 | 3U3936 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | A320 NEO / 180 ที่นั่ง |
2235 | CA472 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | A321-200 / 185 ที่นั่ง |
2255 | MU5036 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | A320 NEO / 158 ที่นั่ง |
วันอังคารที่ 26 พฤษภาคม 2569
วันพุธที่ 27 พฤษภาคม 2569
ลงจอด | เลขที่ | เดินทางมาจาก | โดยเครื่อง / ที่นั่ง |
|---|---|---|---|
0515 | 3U3938 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | A320 NEO / 180 ที่นั่ง |
1500 | TG618 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | B787-8 / 256 ที่นั่ง |
1515 | 9C7502 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | A320 NEO / 186 ที่นั่ง |
2210 | 3U3936 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | A320 NEO / 180 ที่นั่ง |
2235 | CA472 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | A321-200 / 185 ที่นั่ง |
2325 | MU5036 | กรุงเทพสุวรรณภูมิ | A320 NEO / 158 ที่นั่ง |
bottom of page