top of page

Check in

เคาท์เตอร์ P

CI840

YY

ใช้เวลา :

03H30M

1820

25 มิ.ย. 2569

ขึ้นบินจาก
กรุงเทพสุวรรณภูมิ

2250

25 มิ.ย. 2569

ลงจอดที่
เกาสงเซียวกัง
โดยเครื่อง / ที่นั่ง
หยุด
เปลี่ยน
ใช้เวลา
B737-800 / 158 ที่นั่ง
0
0
03H30M

สายการบินอาจปรับเปลี่ยนตัวเครื่องที่ให้บริการ ส่งผลต่อการเปลี่ยนเค้าเตอร์เชคอิน ลักษณะที่นั่ง และเวลาในการเดินทาง

25 มิ.ย. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

26 มิ.ย. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

27 มิ.ย. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

28 มิ.ย. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

29 มิ.ย. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

30 มิ.ย. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

1 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

2 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

3 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

4 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

5 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

6 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

7 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

8 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

9 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

10 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

11 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

12 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

13 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

14 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

15 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

16 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

17 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

18 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

19 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

20 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

21 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

22 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

23 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

24 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250

25 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ P
1820
->
->
2250
สายการบิน
Cabin
ไชนาแอร์ไลน์
Eco Standard
ลักษณะหลัก
ชั้นโดยสาร
นั่ง
ประหยัดนั่ง โซนหลัง
ห่าง
กว้าง
เอน
31'
17'
110'

แผนผัง

สายการบิน
Cabin
ไชนาแอร์ไลน์
Eco Flex
ลักษณะหลัก
ชั้นโดยสาร
นั่ง
ประหยัดนั่ง เหยียดขา
ห่าง
กว้าง
เอน
32'
17'
110'

แผนผัง

สายการบิน
Cabin
ไชนาแอร์ไลน์
Eco Exit Flex
ลักษณะหลัก
ชั้นโดยสาร
นั่ง
พรีเมี่ยมนั่ง แถวแรก
ห่าง
กว้าง
เอน
32'
17'
110'

แผนผัง

สายการบิน
Cabin
ไชนาแอร์ไลน์
Business
ลักษณะหลัก
ชั้นโดยสาร
เอน
ธุรกิจเอน
ห่าง
กว้าง
เอน
40'
20'
140'

แผนผัง

 Contact us at : Tel +66 807757177 / reegth@hotmail.com  or Chat with our Staff below

ตั๋วเครื่องบิน - สายการบิน - บริการของสายการบิน - ตรวจสอบการจอง - แก้ไขการจอง

รีกท์ ดอท คอม

  • Facebook
  • YouTube
bottom of page