top of page
Check in
เคาท์เตอร์ G
UA821
ใช้เวลา :
18H35M
สายการบินอาจปรับเปลี่ยนตัวเครื่องที่ให้บริการ ส่งผลต่อการเปลี่ยนเค้าเตอร์เชคอิน ลักษณะที่นั่ง และเวลาในการเดินทาง
14 พ.ย. 2569
จาก - ไป ( ตรวจสอบราคา ) |
|---|
เข็คอิน | ออก | --- | --- | --- | ถึง |
|---|---|---|---|---|---|
15 พ.ย. 2569
จาก - ไป ( ตรวจสอบราคา ) |
|---|
เข็คอิน | ออก | --- | --- | --- | ถึง |
|---|---|---|---|---|---|
16 พ.ย. 2569
จาก - ไป ( ตรวจสอบราคา ) |
|---|
เข็คอิน | ออก | --- | --- | --- | ถึง |
|---|---|---|---|---|---|
17 พ.ย. 2569
จาก - ไป ( ตรวจสอบราคา ) |
|---|
เข็คอิน | ออก | --- | --- | --- | ถึง |
|---|---|---|---|---|---|
18 พ.ย. 2569
จาก - ไป ( ตรวจสอบราคา ) |
|---|
เข็คอิน | ออก | --- | --- | --- | ถึง |
|---|---|---|---|---|---|
19 พ.ย. 2569
จาก - ไป ( ตรวจสอบราคา ) |
|---|
เข็คอิน | ออก | --- | --- | --- | ถึง |
|---|---|---|---|---|---|
20 พ.ย. 2569
จาก - ไป ( ตรวจสอบราคา ) |
|---|
เข็คอิน | ออก | --- | --- | --- | ถึง |
|---|---|---|---|---|---|
สายการบิน | Cabin |
|---|---|
ยูไนเต็ดแอร์ | Main Plus |
ลักษณะหลัก | ชั้นโดยสาร |
|---|---|
นั่ง | ประหยัดนั่ง เหยียดขา |
ห่าง | กว้าง | เอน |
|---|---|---|
32' | 17' | 120' |
แผนผัง
bottom of page