top of page

Check in

เคาท์เตอร์ G1-36

UA878

YY

ใช้เวลา :

12H40M

2230

27 ก.ค. 2569

2035

27 ก.ค. 2569

ขึ้นบินจาก
ฮ่องกงเช็กล้าปก๊อก
ลงจอดที่
ซานฟรานซิสโก
โดยเครื่อง / ที่นั่ง
หยุด
เปลี่ยน
ใช้เวลา
B777-300ER / 350 ที่นั่ง
0
0
13H05M

สายการบินอาจปรับเปลี่ยนตัวเครื่องที่ให้บริการ ส่งผลต่อการเปลี่ยนเค้าเตอร์เชคอิน ลักษณะที่นั่ง และเวลาในการเดินทาง

27 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ G1-36
2230
->
->
2035

28 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ G1-36
2230
->
->
2035

29 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ G1-36
2230
->
->
2035

30 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ G1-36
2230
->
->
2035

31 ก.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ G1-36
2230
->
->
2035

1 ส.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ G1-36
2230
->
->
2035

2 ส.ค. 2569

เข็คอิน
ออก
---
---
---
ถึง
เคาท์เตอร์ G1-36
2230
->
->
2035
สายการบิน
Cabin
ยูไนเต็ดแอร์
Eco Main
ลักษณะหลัก
ชั้นโดยสาร
นั่ง
ประหยัดนั่ง โซนหลัง
ห่าง
กว้าง
เอน
31'
17'
120'

แผนผัง

สายการบิน
Cabin
ยูไนเต็ดแอร์
Premium
ลักษณะหลัก
ชั้นโดยสาร
เอน
พรีเมี่ยมเอน
ห่าง
กว้าง
เอน
38'
18.5'
140'

แผนผัง

สายการบิน
Cabin
ยูไนเต็ดแอร์
Polaris
ลักษณะหลัก
ชั้นโดยสาร
นอน
ธุรกิจนอน มีฉาก
ห่าง
กว้าง
เอน
76'
22'
180'

แผนผัง

 Contact us at : Tel +66 807757177 / reegth@hotmail.com  or Chat with our Staff below

ตั๋วเครื่องบิน - สายการบิน - บริการของสายการบิน - ตรวจสอบการจอง - แก้ไขการจอง

รีกท์ ดอท คอม

  • Facebook
  • YouTube
bottom of page