Voluntary 1. Refer fare condition 2. Refer waiver condition InVoluntary Waive penalty condition 1. > 14 days  before departure , waive penalty permit for exchange/reissue with 72Hrs after acknowledgement 2. > 7 day before departure , waive penalty permit for exchange/reissue with 48Hrs after acknowledgement 3. < 7 day before departure , waive penalty permit for exchange/reissue with 24Hrs after acknowledgement 4. > 72 hours before departure , if airport not control , waive penalty permit for exchange/reissue with 6Hrs after acknowledgement 5. > 72 hours before departure , airport not control ,  check with airport for solution

เพื่อใช้งานไม่ใช่เพื่อการค้า , ความปลอดภัยต่อผู่ร่วมเดินทาง , ขนาดเครื่องที่ใช้ขนส่ง , ช่องทางลำเลียง , พื้นที่เก็บรักษา , การบรรจุ , ค่าทำเนียม 1. CANOE / KAYAK / SURFBOARD / WINDSURF 2. BICYCLE (BIKE) / SNOW SKI / WATER SKI 3. GOLF / BOWLING / FISHING 4. SCUBA DIVING 5. WEAPON / AIR GUN / BB GUN 6. OTHER SPORT EQUIPMENT CANOE / KAYAK / SURFBOARD / WINDSURF เพื่อใช้งานไม่ใช่เพื่อการค้า , ขนาดเครื่องที่ใช้ขนส่ง , ช่องทางลำเลียง , พื้นที่เก็บรักษา , ค่าทำเนียม กลุ่มนี้จัดอยู่ในสำภาระขนาดเกิน และถูกควบคุมโดย สัมภากร จำเป็นต้องขออนุญาติ 1.เพื่อตรวจสอบจำนวนตามข้อกฏหมาย 2.เพื่อพื้นที่จัดเก็บ ซึ่งแตกต่างตามตัวเครื่องที่ใช้บิน 3.เพื่อตรวจสอบค่าทำเนียม ภาระขนาดเกิน BICYCLE (BIKE) / SNOW SKI / WATER SKI เพื่อใช้งานไม่ใช่เพื่อการค้า , ความปลอดภัยต่อผู่ร่วมเดินทาง , ขนาดเครื่องที่ใช้ขนส่ง ม พื้นที่เก็บรักษา , การบรรจุ , ค่าทำเนียม กลุ่มนี้จัดอยู่ในสำภาระควบคุมโดยสัมภากร จำเป็นต้องขออนุญาติ 1.เพื่อตรวจสอบจำนวนตามข้อกฏหมาย 2.เพื่อตรวจสอบความปลอดภัย ต่อการเดินทาง 2.เพื่อตรวจสอบค่าทำเนียม ภาระขนาดเกิน GOLF / BOWLING / FISHING เพื่อใช้งานไม่ใช่เพื่อการค้า , ความปลอดภัยต่อผู่ร่วมเดินทาง , ขนาดเครื่องที่ใช้ขนส่ง , พื้นที่เก็บรักษา , การบรรจุ , ค่าทำเนียม กลุ่มนี้จัดอยู่ในสำภาระควบคุมโดยสัมภากร จำเป็นต้องขออนุญาติ 1.เพื่อตรวจสอบจำนวนตามข้อกฏหมาย 2.เพื่อตรวจสอบความปลอดภัย ต่อการเดินทาง 2.เพื่อตรวจสอบค่าทำเนียม ภาระขนาดเกิน SCUBA DIVING เพื่อใช้งานไม่ใช่เพื่อการค้า , ความปลอดภัยต่อผู่ร่วมเดินทาง , ขนาดเครื่องที่ใช้ขนส่ง , ช่องทางลำเลียง , พื้นที่เก็บรักษา , การบรรจุ , ค่าทำเนียม กลุ่มนี้จัดอยู่ในสำภาระควบคุมความปลอดภัย จำเป็นต้องขออนุญาติ 1.เพื่อตรวจสอบการบรรจุเก็บ 2.เพื่อตรวจสอบความปลอดภัย ต่อการเดินทาง 2.เพื่อตรวจสอบค่าทำเนียม ภาระขนาดเกิน WEAPON / AIR GUN / BB GUN เพื่อใช้งานไม่ใช่เพื่อการค้า , ความปลอดภัยต่อผู่ร่วมเดินทาง , ขนาดเครื่องที่ใช้ขนส่ง , ช่องทางลำเลียง , พื้นที่เก็บรักษา , การบรรจุ , ค่าทำเนียม กลุ่มนี้จัดอยู่ในสำภาระควบคุมความปลอดภัย จำเป็นต้องขออนุญาติ 1.เพื่อตรวจสอบการบรรจุเก็บ 2.เพื่อตรวจสอบความปลอดภัย ต่อการเดินทาง 2.เพื่อตรวจสอบค่าทำเนียม ภาระเงื่อนไขพิเศษ OTHER SPORT EQUIPMENT

Basic หรือ Base (จัดอยู่ในกลุ่ม LCC ) • ตั๋ว • สำภาระติดตัวขึ้นเครื่อง ไม่เกิน 5 กก ( ห้ามให้ชั้นวางของเหนือศรีษะ ) • ไม่เลือกที่นั่ง • ไม่ยกเลิก • ไม่เปลี่ยน • ไม่โหลด สำภาระ BasicPlus หรือ BasePlus  (จัดอยู่ในกลุ่ม LCC ) • ตั๋ว • สำภาระติดตัวขึ้นเครื่อง ไม่เกิน 5 กก ( ห้ามใช้ชั้นวางของเหนือศรีษะ ) • ไม่เลือกที่นั่ง • ไม่ยกเลิก • ไม่เปลี่ยน • ไม่โหลด สำภาระ • สิ่งที่เลือกซื้อเพิ่ม Lite หรือ Main (จัดอยู่ในกลุ่ม NDC ) • ตั๋ว • สำภาระติดตัวขึ้นเครื่อง ไม่เกิน 5 กก หรือ ใช้ชั้นวางของเหนือศรีษะได้ • ไม่เลือกที่นั่ง • ไม่ยกเลิก • ไม่เปลี่ยน หรือ เปลี่ยนมีค่าทำโทษสูง • โหลดสำภาระ น้อยกว่ามาตรฐาน LitePLus หรือ MainPLus (จัดอยู่ในกลุ่ม NDC/BSP/ARC ) • ตั๋ว • สำภาระติดตัวขึ้นเครื่อง ไม่เกิน 5 กก หรือ ใช้ชั้นวางของเหนือศรีษะ ไม่เกิน 7 กก • เลือกที่นั่งโซนหลัง • ไม่ยกเลิก • ไม่เปลี่ยน หรือ เปลี่ยนมีค่าทำโทษสูง • สิ่งที่เลือกซื้อเพิ่ม ไม่อาจเปลี่ยนแปลงได้หลังซื้อแล้ว Save / Value (จัดอยู่ในกลุ่ม BSP/ARC ) • ตั๋ว • สำภาระติดตัวขึ้นเครื่อง ไม่เกิน 5 กก และ ใช้ชั้นวางของเหนือศรีษะ ไม่เกิน 7 กก • เลือกที่นั่งโซนหลังๆ • ไม่ยกเลิก • เปลี่ยนมีค่าทำโทษสูง • โหลดสำภาระ น้อย Standard / Classic (จัดอยู่ในกลุ่ม BSP/ARC ) • ตั๋ว • สำภาระติดตัวขึ้นเครื่อง ไม่เกิน 5 กก และ ใช้ชั้นวางของเหนือศรีษะ ไม่เกิน 7 กก • เลือกที่นั่งโซนหลังปีกขึ้นไป • ไม่ยกเลิก • เปลี่ยนมีค่าทำโทษปานกลาง • โหลดสำภาระ ตามมาตรฐาน StandardPlus / Classic Extra (จัดอยู่ในกลุ่ม BSP/ARC ) • ตั๋ว • สำภาระติดตัวขึ้นเครื่อง ไม่เกิน 5 กก และ ใช้ชั้นวางของเหนือศรีษะ ไม่เกิน 7 กก • เลือกที่นั่งโซนหลังปีกขึ้นไป • ไม่ยกเลิก • เปลี่ยนมีค่าทำโทษปานกลาง • โหลดสำภาระ ตามมาตรฐาน • สิ่งที่เลือกซื้อเพิ่ม เปลี่ยนแปลงตามการเปลี่ยนบัตรโดยสาร FLEX / FULL (จัดอยู่ในกลุ่ม BSP/ARC ) • ตั๋ว • สำภาระติดตัวขึ้นเครื่อง ไม่เกิน 5 กก และ ใช้ชั้นวางของเหนือศรีษะ ไม่เกิน 7 กก • เลือกที่นั่งโซนหน้า ยกเว้น บางพื้นที่ เช่น Long Leg/Comfort/Exit Row • ยกเลิกได้ค่าทำโทษสูง • เปลี่ยนมีค่าทำโทษน้อย • โหลดสำภาระ เยอะ • สิ่งที่เลือกซื้อเพิ่ม เปลี่ยนแปลงตามการเปลี่ยนบัตรโดยสาร FLEXPlus / Comfort (จัดอยู่ในกลุ่ม CTA/ARC ) • ตั๋ว • สำภาระติดตัวขึ้นเครื่อง ไม่เกิน 5 กก และ ใช้ชั้นวางของเหนือศรีษะ ไม่เกิน 7 กก • เลือกที่นั่งโซนหน้า ทั้งหมด ยกเว้น Exit Row บางกรณี • ยกเลิกได้ ค่าทำโทษน้อย • เปลี่ยนมีค่าทำโทษต่ำหรือฟรี • โหลดสำภาระ เยอะ

Standard โซนหลัง บางกรณีอาจห้ามใช้ Comfort , Long leg & Exit Row Prefer โซนหน้า   บางกรณีอาจห้ามใช้ Comfort , Long leg & Exit Row Comfort สะดวกต่อการเข้าออก เช่น ริมทางเดิน บางกรณีอาจห้ามใช้ Long leg & Exit Row Long leg ระยัวงขาได้เยอะ เช่น ช่วงรอยต่อ บางกรณีอาจห้ามใช้ Exit Row Exit Row ช่วงหลัง ประตูเข้าออก สงวนสิทธิ์ สำหรับความปอดภัย อาจเพิกถอนสิทะิ์ได้ตามแต่สมควร

หลักการคือ ความกว้างของตัวเครื่องเท่าเดิม แต่มีการจัดวางที่นั่ง มากน้อยต่างกัน แบ่งโซนบริการชัดเจน รวมทั้วใช้รูปแบบที่นั่งที่แตกต่างกัน โดยอยู่ภายใต้ ข้อจำกัดจองตัวเครื่องที่ใช้บิน ได้แก่ ประหยัด • แถว 1-1 (เครื่องใบพัดทั้งหลาย บินระยะใกล้) • แถว 1-2 (เครื่องใบพัดทั้งหลาย บินระยะใกล้) • แถว 2-2  (เครื่องใบพัดทั้งหลาย หรือ เจ็ทขนาดเล็ก บินระยะใกล้ ) • แถว 3-3 (เครื่องเจ็ทขนาดเล็ก ถึงขนาดกลาง บินระยะกลาง ) • แถว 2-3-2 (เครื่องเจ็ทขนาดกลาง บินระยะกลาง ) • แถว 3-3-3 (เครื่องเจ็ทขนาดใหญ่ บินระยะไกล ) • แถว 3-4-3 (เครื่องเจ็ทขนาดใหญ่ บินระยะไกล ) พรีเมี่ยม • แถว 1-1 (เครื่องเจ็ทขนาดเล็ก ถึงขนาดกลาง บินระยะกลาง ) • แถว 2-2 (เครื่องเจ็ทขนาดกลาง บินระยะกลาง ) • แถว 2-2-2 (เครื่องเจ็ทขนาดใหญ่ บินระยะไกล ) • แถว 2-3-2 (เครื่องเจ็ทขนาดใหญ่ บินระยะไกล ) ธุรกิจ • แถว 1-1 (เครื่องเจ็ทขนาดเล็ก ถึงขนาดกลาง บินระยะกลาง ) แบบนั่ง • แถว 2-2 (เครื่องเจ็ทขนาดกลาง บินระยะกลาง )  แบบนั่ง • แถว 2-2-2 (เครื่องเจ็ทขนาดใหญ่ บินระยะไกล )  แบบนั่ง หรือ ปรับนอน • แถว 1-2-1 (เครื่องเจ็ทขนาดใหญ่ บินระยะไกล )  แบบนอน • แถว 1-1-1-1 (เครื่องเจ็ทขนาดใหญ่ บินระยะไกล )  แบบนอน • แถว 1-1-1 (เครื่องเจ็ทขนาดใหญ่ บินระยะไกล )  แบบนอน ชั้นหนึ่ง • แถว 1-1 (เครื่องเจ็ทขนาดเล็ก ถึงขนาดกลาง บินระยะกลาง ) แบบนั่ง • แถว 2-2 (เครื่องเจ็ทขนาดกลาง บินระยะกลาง )  แบบนั่ง • แถว 2-2-2 (เครื่องเจ็ทขนาดใหญ่ บินระยะไกล )  แบบนั่ง หรือ ปรับนอน • แถว 1-2-1 (เครื่องเจ็ทขนาดใหญ่ บินระยะไกล )  แบบนอน • แถว 1-1-1-1 (เครื่องเจ็ทขนาดใหญ่ บินระยะไกล )  แบบนอน • แถว 1-1-1 (เครื่องเจ็ทขนาดใหญ่ บินระยะไกล )  แบบนอน

สินค้า หรือกลุ่มสินค้า ในธุระกิจท่องเที่ยว สินค้าในกลุ่ม ยานพาหะนะ เที่ยวบิน รถไฟ ขนส่งสาธาระณะ รถรับส่ง รภเท่า ได้แก่ ชั้นโดยสาร จำแนกเป็น ประหยัด , พรีเมี่ยม , ธุระกิจ , ชั้นหนึ่ง ทั้งนี้ยังจำแนก  ชั้นโดยสาร (สินค้า) แยกย่อยตามบริการที่ รวมอยู่ เช่น รวมสำภาระโหลด หรือ รวมสำภาระขึ้นเครื่องหรือไม่ รวมสิทธิ์การเลือกที่นั่งหรือไม่ ในโซนที่นั่งใด รวมอาหารในช่วงบริการหรือไม่ ทั้งนี้ยังจำแนก  ชั้นโดยสาร (สินค้า) แยกย่อยตามเงื่อนไขการใช้งาน เช่นไร ยกเลิกได้หรือไม่ เลือนการเดินทางได้หรือไม่ ค่าทำโทษมากน้อยเพียงใด มีวันต้องห้าม หรือ ช่วงเวลาต้องห้ามต่อการเดินทางหรือไม่ ทั้งนี้ยังจำแนก ชั้นโดยสาร (สินค้า) แยกย่อยตามการตลาด รวมอยู่ เช่น ต้องซื้อล่วงหน้าหรือไม่ ต้องซื้อในช่วงเวลาใดเป็นพิเศษหรือไม่ เป็นการชำระเงินทันที่ หรือจองไว้ก่อน หรือ ชำระเงินผ่านช่องทางใด >> กรณีสินค้าคงค้างหรือเหลือมากพอ อาจมีการจำแนก ชั้นโดยสาร (สินค้า) แยกย่อยตามปริมาณยอดซื้อ ให้เป็นพิเศษ ความถี่ในการซื้อ (ข้อตกลงร่วม) จำนวนที่ซื้อ กี่หนวย (แพ็กเก็จ) สินค้าในกลุ่ม ที่พักและเรือสำราญ ได้แก่ห้องพัก จำแนกเป็น ห้องธรรมดา, ห้องสุพีเรีย , ห้องสูตร และ ห้องสวีต ทั้งนี้ยังจำแนก  ห้องพัก (สินค้า) แยกย่อยตามบริการที่ รวมอยู่ เช่น รวมของใช้ภายในห้องมีอะไรบ้าง ใดเป่าผม มินิบาร์ จากุสซี่ สระว่ายน้ำ วิว หรือ มุมมอง ซีวิว ซิตี้วิว ทาวเวอร์วิว รวมอาหารเช้าหรือไม่ ทั้งนี้ยังจำแนก  ห้องพัก (สินค้า) แยกย่อยตามเงื่อนไขการใช้งาน เช่นไร ยกเลิกได้หรือไม่ เลือนการเข้าพักได้หรือไม่ ค่าทำโทษมากน้อยเพียงใด มีวันต้องห้าม หรือ ช่วงเวลาต้องห้ามต่อการการเข้าพักหรือไม่ ทั้งนี้ยังจำแนก ห้องพัก (สินค้า) แยกย่อยตามการตลาด รวมอยู่ เช่น ต้องซื้อล่วงหน้าหรือไม่ ต้องซื้อในช่วงเวลาใดเป็นพิเศษหรือไม่ เป็นการชำระเงินทันที่ หรือจองไว้ก่อน หรือ ชำระเงินผ่านช่องทางใด >> กรณีสินค้าคงค้างหรือเหลือมากพอ อาจมีการจำแนก ห้องพัก (สินค้า) แยกย่อยตามปริมาณยอดซื้อ ให้เป็นพิเศษ ความถี่ในการซื้อ (ข้อตกลงร่วม) จำนวนวันที่พัก กี่วัน (แพ็กเก็จ)

บัตรโดยสาร คือใบเสร็จยืนยันการชำระค่าโดยสารเต็มจำนวน ซึ่งต้องมีองค์ประกอบ ว่าด้วย รายละเอียดการจอง รายละเอียดผู้ครอบครองสิทธิ์ ค่าใช้จ่ายที่ทางสายการบินได้รับ และ สิทธิ์พึงได้ของผู้เดินทางระหว่างการเดินทาง การผลิตบัตรโดยสารนั้นทำได้หลายรูปแบบ เช่น ETKT PTKT BTKT CONF และ REFT ETKT มีหมายเลขตั๋ว 13 หลัก โดยที่ 3 หลักแรกเป็น รหัสตัวเลขของสายการบิน เกิดขึ้นเมื่องเลือกออกบัตรดดยสารด้วยวิธี ARC ETR BSP GSA และ NDC บางสายการบิน เลขทั้ง 13 เป็นเพียงอ้างอิง เพราะข้อมูลจริงถูกเก็บไว้ในฐานข้อมูลอิเล็กโทรนิก ไม่ใช่กระดาษ ไม่ใช่รูปภาพ และไม่ใช่ตัวเลขทั้ง 13 PTKT มีหมายเลขตั๋ว 13 หลัก โดยที่ 3 หลักแรกเป็น รหัสตัวเลขของสายการบิน เกิดขึ้นเมื่องเลือกออกบัตรดดยสารด้วยวิธี ARC ในกรณีที่สนามบินที่เลือกใช้ไม่รองรับข้อมูล electronic ต้องใช้ตั๋วกระดาษในการยินยัน BTKT มีเพียงรหัสการจอง รหัสอ้างอิงตัวเลย 8-10 ตัว เกิดขึ้นเมื่องเลือกออกบัตรดดยสารด้วยวิธี LCC หรือ NDC , ARC, BSP, ETR ออกให้โโยพนักงานสายการบินที่สนามบิน หรือ ระบบ check in online CONF ไม่มีหมายเลขตั๋ว มีเพียงรหัสการจอง 6-7 ตัว และการยืนยันว่าชำระเงินแล้ว เกิดขึ้นเมื่องเลือกออกบัตรดดยสารด้วยวิธี LCC หรือ NDC บางสายการบิน REFT ไม่มีหมายเลขตั๋ว มีเพียงรหัสการจอง รหัสอ้างอิงตัวเลย 8-10 ตัว เกิดขึ้นเมื่องเลือกออกบัตรดดยสารด้วยวิธี LCC หรือ NDC , ARC, BSP, ETR บางสายการบิน

NG เป็นการจองที่ยังไม่อาจระบุชื่อผู้เดินทางได้ขณะจอง อนุโลมให้การจองที่มีผู้เดินทางร่วมกันไม่น้อยกว่า 9 บุคคล อย่างไรเสีย รายชื่อผู้โดนทางยังคงจำเป็นต้องใช้ ไม่น้อยกว่า 30 วันก่อนวันเดินทาง SG เป็นการเดินทางร่วมกันไม่น้อยกว่า 9 ท่านที่ใช้ และ ต้องราคาผู้ใหญ่ ไม่น้อยกว่า 9 ท่าน (เด็กใช้ราคาผู้ใหญ่ได้ หรือ ต้องเป็น คนที่ 10 ขึ้นไป และไม่เกิน 20% ของจำนวนผู้เดินทางทั้งหมด ) GRPF ราคา พิจารณาภายใต้เงื่อนไข 1.ต้องใช้ราคากลาง ห้ามใช้ ราคาโปรโมชั่น 2.ต้องใช้ราคาเดียว ห้ามบุคคลใดบุคคลนึงใช้ราคาที่ต่ำกว่า บุคคลอื่น DEPO มัดจำ พิจารณาจากการจองล่วงหน้า , วันเดินทาง และ วันที่ที่นั่งได้รับการยืนยัน จองล่วงหน้า หากจองล่วงหน้ามากกว่า 90 วัน มักวางมัดจำบางส่วน วันเดินทางที่จะมาถึง • วันเดินทางที่จะมาถึง เร็ว การมัดจำก็จะเยอะ หรืออาจเต็มจำนวน • วันเดินทางเป็นช่วงเทศกาล การมัดจำก็จะเยอะ หรืออาจเต็มจำนวน นั่งได้รับการยืนยัน แล้วต้องมัดจำภายใน วันนั้น , 3 วัน , 7 วัน หรือ 14 วัน ขึ้นกับ • วันเดินทางที่จะมาถึง เร็ว การมัดจำก็ต้องเร็ว • ยอดมัดจำที่จะต้องจ่าย สูง อาจมีระยะเวลาให้เตรียมตัวนานขึ้น DEPX ขอคืนมัดจำ โดยทั่วไปแล้วไม่ได้ อาจมีบางสายการบินอนุโลมให้บ้างเล็กน้อย FARE+YQ การประกันราคา • หากวันจองใกล้กำหนดการเดินทางอาจเป็นการจ่ายรวมในมัดจำ DEPO • หากวันเดินทางเป็นช่วงเทศกาล อาจเป็นการจ่ายรวมในมัดจำ DEPO • หากวันจองห่างจากวันเดินทาง อาจจ่ายได้ระหว่าง 60-30 วัน FOC บัตรโดยสารฟรี โดยทั่วไปแล้วไม่ได้ TKTG รับบัตรโดยสาร • ตัวแทนจำหน่ายออกบัตรโดยสารได้เอง รับวันเดียวกับการออกบัตรโดยสาร • สายการบินออกบัตรโดยสารเอง รับล่วงหน้า 1 วันก่อนเดินทาง CNXL ยกเลิกบัตรโดยสาร โดยทั่วไปแล้วไม่ได้ CHNG เปลี่ยนแปลงบัตรโดยสาร โดยทั่วไปแล้วไม่ได้

เป็นค้นหาวันที่ ยังเหลือราคา โปรโมชั่นที่คุณคาดหวัง ว่ายังมีหลงเหลืออยู่ในเดือนใด และ วันใด คุณสามารถ ค้นหาวันได้เองผ่าน การจองแบบระบุราคา หรือ สอบถามผ่านพนักงาน การจองแบบระบุราคา (ค้นหาด้วยตนเอง ) 1.จองเลยจ่ายเลย 2.ต้องรับผิดชอบตนเอง ตั้งแต่ จอง ซื้อ แก้ไข , สำนักงานกรุงเทพฯ เข้าช่วยเหลือหรือแทรกแทรงไม่ได้ 3.จองได้ทุกสายการบิน ทุกรูปแบบการขาย LCC , NDC, BSP และ ARC การจองแบบระบุราคา (สอบถามผ่านพนักงาน ) 1.กระบวนการจองฟรี 2.จองได้ทุกรูปแบบการขาย LCC, NDC , BSP และ ARC 3.จองได้เฉพาะสายการบินที่อนุญาติให้จองไว้ก่อนได้ 4.การซื้อตั๋วหรือออกบัตรโดยสาร ต้องกระทำในช่วงเวลาประกันราคาและที่นั่ง และต้องชำระเงินในวัน เวลาทำการ นอกเหนือ เวลาดังกล่าว อาจมีค่าธรรมเนียมเพิ่ม 5.บริการต่างๆ ทั้ง เปลี่ยนแปลงแก้ไข ออกใบเสร็จ รับผิดชอบโดยสำนักงาน กรุงเทพฯ

กรณีใช้ของฟรี ที่เป็นบริการของสนามบิน ควรนัดหมายล่วงหน้า WHCR ขึ้นบรรใดและเดินสู่ที่นั่งได้ WCHS ขึ้นบรรใดไม่ได้ WCHC ต้องส่งถึงที่นั่ง WCOB ต้องใช้ระหว่างอยู่บนเครื่อง กรณีนำไปเอง WCBD แบบถ่าน ต้องการปลั๊กชารต์ (ต้องแจ้งขนาด+น้ำหนัก เพื่ออนุญาติ) WCBW แบบหม้อแบท ต้องการปลั๊กชารต์ (ต้องแจ้งขนาด+น้ำหนัก เพื่ออนุญาติ) WCMP แบบใช้มื้อเข็น (ต้องแจ้งขนาด+น้ำหนัก เพื่ออนุญาติ) WPLB แบบลิเที่ยม ต้องแยกแบทเตอร์ออกมาให้พนักเก็บไว้ได้ (ต้องแจ้งขนาด+น้ำหนัก เพื่ออนุญาติ)

SABRE 4G*UA875F23OCTDENSEA 4G1* 4G1*/O 4G1C* 4GX2 4G2

WBIA*YY/TH/1S TGGSD-TH/LH