Fare - อัตราค่าโดยสาร

>>> อัตราค่าโดยสากำหนดสิ่งที่ท่านเลือกเพื่อรับบริการ

อัตราคาโดยสารต่อที่นั่ง เป็นข้อมูลตายตัว ไม่นับรวมภาษีและปัจจัยอื่นๆ โดยกำหนดอัตราคาโดยสารตามระยะทาง ก่อนกำหนดส่วนลดโดยคำนึงถึง จุดขายและประเทศปลายทาง และ ชั้นโดยสาร สายการบินจะพิจารณา ส่วนลดรายปีเพิ่ม จากปัจจัยต่างๆเรียงจาก น้อยไปหามาก คือ เส้นทาง จำนวนประเภทผู้เดินทาง ประเภทการเดินทาง ช่วงการเดินทาง วันเดินทาง เวลาเดินทาง และ จำนวนผู้เดินทางต่อเที่ยวบิน ก่อนพิจารณา ส่วนลดสถาณการณ์ เพิ่มในบางกรณีเพื่อกระตุ้นการขายหรือ ระดมทุน

อัตราคาโดยสารต่อที่นั่งอาจถูกยกเลิกและกำหนดใหม่ได้หลังเที่ยงคืนของแต่ละวัน

อัตราค่าโดยสารจะถูกนำไปคิดรวมกับปัจจัยภายนอกอื่นๆ เช่น ภาษีสนามบิน ธุรกรรมการเงิน การสนับสนุนทางเทคโนโลยี ขอบข่ายความคุ้มครอง ก่อนจะประเมิน ราคาตั๋ว ( Pricing ) ออกมา การอ้างอิง อัตราค่าโดยสาร และ ราคาตั๋ว เข้าด้วยกันจึงสามารถออกมาเป็น บัตรโดยสาร (Ticket) ได้ ก่อนนำบัตรโดยสารไปแลก บัตรขึ้นเครื่อง (Broading Pass) นะวันเดินทางจริง

ระยะทาง

• ระยะทางใกล้ อัตราคาโดยสารถูก

• ระยะทางไกล อัตราคาโดยสารแพง

จุดขาย และ ประเทศปลายทาง

• จุดขาย

  • สภาพเศรษฐกิจของจุดขาย

    • เศรษฐกิจไม่ดี อัตราคาโดยสารถูก

    • เศรษฐกิจดี อัตราคาโดยสารแพง

  • จุดเริ่มต้นของเส้นทาง

    • จุดขายคือจุดเริ่มต้นของเส้นทาง อัตราคาโดยสารถูก

    • จุดขายไม่ใช่จุดเริ่มต้นของเส้นทาง อัตราคาโดยสารแพง

• ประเทศปลายทาง 

  • สภาพเศรษฐกิจของจุดขาย

    • เศรษฐกิจไม่ดี อัตราคาโดยสารถูก

    • เศรษฐกิจดี อัตราคาโดยสารแพง

  • เมืองปลายทาง

    • เมืองที่มีเที่ยวบินลงเยอะ เมืองหลัก มหานครต่างๆ อัตราคาโดยสารถูก

    • เมืองย่อยมีเที่ยวบินลงน้อย อัตราคาโดยสารแพง

ชั้นโดยสาร

• ชั้นประหยัด อัตราคาโดยสารถูก

• ชั้นพรีเมี่ยม อัตราคาโดยสารแพง

• ชั้นธุรกิจหรือชั้นหนึ่ง อัตราคาโดยสารแพงที่สุด

---

ส่วนลดจากสถิติรายปี

• เส้นทาง

  • เที่ยวบินเปลี่ยนเครื่อง อัตราคาโดยสารถูก

    • สายการบินเดียว  อัตราคาโดยสารถูก

    • มีมากกว่า 1 สายการบิน อัตราคาโดยสารแพง

  • เที่ยวบินตรง อัตราคาโดยสารแพง

    • การซื้อบัตรโดยสารต่อไปยังจุดหมายอื่นอาจทำให้ราคาถูกลงได้

• จำนวนประเภทผู้เดินทาง

  • ผู้โดยสารน้อยกว่า 4 ท่าน อัตราคาโดยสารถูก

    • อาจมีส่วนลดเพิ่มกรณี เด็ก ผู้เยาว์ ผู้อวุโส นักเรียน แรงาน ทหาร อื่นๆ

  • ผู้โดยสารมากกว่า 4 ท่าน อัตราคาโดยสารแพง

    • อาจมีส่วนลดเพิ่มกรณีเดินทางเป็นหมู่ โดย

      • มีสัมปะธานข้อตกลงรายปี หรือ

      • ชำระเงินล่วงหน้า มากกว่า 60 วัน

• ประเภทการเดินทาง

  • ขาเดียว อ้าวอิงส่วนลดผู้เดินทาง

  • ไป-กลับ ระยะเวลา กำหนดการกลับ

    • ไป-กลับ ระยะสั้น อัตราคาโดยสารถูก

    • ไปกลับ ระยะยาว อัตราคาโดยสารแพง

• ช่วงเดินทาง

  • ฤดูกาล

    • ช่วงที่มีผู้เดินทางน้อย Low อัตราคาโดยสารถูก

    • ช่วงที่มีผู้เดินทางมาก Shoulder อัตราคาโดยสารแพง

    • ช่วงที่มีผู้เดินทางเกิน Peak อัตราคาโดยสารแพงมาก

  • ซื้อล่วงหน้า

    • ซื้อล่วงหน้าก่อนเดินทางมากกว่า 30 วัน อัตราคาโดยสารถูก

    • ซื้อล่วงหน้าก่อนเดินทางน้อยกว่า 30 วัน อัตราคาโดยสารแพง

• วันเดินทาง

  • กลางสัปดาห์ weekday อังคาร-พฤหัสบดี  อัตราคาโดยสารถูก

  • ปลายสัปดาห์ weekend ศุกร์-จันทร์  อัตราคาโดยสารแพง

  • วันหยุด Holiday เทศกาล อัตราคาโดยสารแพงมาก

• เวลาเดินทาง

  • เวลาทำงาน Office hours 09.00 - 16.00 // 20.01 - 23.59 อัตราคาโดยสารถูก

  • เวลาเลิกงาน Rush Hour 05.00-08.59 // 16.01-20.00 อัตราคาโดยสารแพง

• จำนวนผู้เดินทางต่อเที่ยวบิน

  • เที่ยวบินเสริม บริการบางช่วงเวลาบางวัน อัตราคาโดยสารถูก

  • เที่ยวบินหลัก เที่ยวบินประจำ อัตราคาโดยสารแพง

ส่วนลดจากสถานการณ์

• กำหนดการขายพิเศษ

  • ขายระยะสั้น Flash Sale ขายไม่เกิน 7 วันของทุกๆต้นเดือน

  • ส่วนลดรายเดือน Promotion รายเดือน สำหรับการเดินทางทั้งปี

  • ซื้อล่วงหน้าก่อนเดินทาง 60-90 Early Bird สำหรับการเดินทางที่ยังมาไม่ถึง

• กำหนดการเดินทางพิเศษ

  • เที่ยวบินที่มีผู้เดินทางน้อย Flight Promotion เที่ยวบินที่มีคนใช้น้อย

  • ช่วงที่มีผู้เดินทางน้อย Seasonal Sale ช่วงที่มีคนเดินทางน้อย

  • การเดินทางแบบกระชั้นชิด Last Munites Sale สำหรับการเดินทางที่จะมาถึง

• กำหนดการเงื่อนไขการนำไปใช้งาน

  • ยกเลิกคืนเงินได้หรือไม่ มีค่าทำโทษมากน้อยเพียงใด

  • เลื่อนวันเดินทางได้หรือไม่ มีค่าทำโทษมากน้อยเพียงใด

  • ใช้ชั้นวางของเหนือศรีษะได้หรือไม่

  • โหลดสำภาระได้หรือไม่ มากน้อยเพียงใด

  • เลือกที่นั่งล่วงหน้าได้หรือไม่ จำกัดพื้นที่ใด มีค่าธรรมเนียมหรือไม่เท่าไหร่

---