ชื่ออื่นๆ | รหัส 2 | ชื่อย่อ | ตั๋ว | |
|---|---|---|---|---|
อะแลสกาแอร์ | AS | ASA | 027 |
สัญชาติ | กลุ่ม | อัลไลแอนซ์ | บริการ |
|---|---|---|---|
สหรัฐ | ไม่มี | วันเวิลด์ | สายการบิน |
Atom Reward - บัตรสมาชิก
บรรชีสะสมไมล์ ของ AS - อะแลสกาแอร์
สะสมส่วนบุคคลคือ Atom Reward สามารถสะสมคะแนนจากการเดินทางด้วยเที่ยวบิน
เมื่อเดินทางโดยเที่ยวบิน AS - อะแลสกาแอร์
ยังสามารถสะสมไมล์ไปยังบรรชีบัตรสมาชิกสายการบินอื่นได้
บัตรสมาชิก | ออกให้โดย | รหัส | หรือ | อัลไลแอนซ์ | |
|---|---|---|---|---|---|
AA Advantage | ฟิจิแอร์เวย์ | FJ | FJI | วันเวิลด์ | |
AA Advantage | อเมริกันแอร์ | AA | AAL | วันเวิลด์ | |
AA Advantage | เจ็ตสมาร์ท | JA | JAT | ไม่มี | |
Asia Miles | คาเธ่ย์แปซิฟิค | CX | CPA | วันเวิลด์ | |
Atom Reward | ฮาวายเอียน | HA | HAL | ไม่มี | |
Atom Reward | คอนดอร์แอร์ | DE | CFG | ไม่มี | |
Atom Reward | อะแลสกาแอร์ | AS | ASA | วันเวิลด์ | |
British Airways Club | บริติชแอร์ | BA | BAW | วันเวิลด์ | |
Cosmile | สตาร์ลักซ์แอร์ | JX | SJX | ไม่มี | |
Enrich Royalty | มาเลเซียแอร์ | MH | MAS | วันเวิลด์ | |
Finnair Plus | ฟินน์แอร์ | AY | FIN | วันเวิลด์ | |
Fly Smiles | ศรีลังกันแอร์ | UL | ALK | วันเวิลด์ | |
Fortune Wings | สุพรรณแอร์ | Y8 | YZR | ไม่มี | |
Fortune Wings Club | จีเอ็กแอร์ไลน์ | GX | CBG | ไม่มี | |
Fortune Wings Club | แกรนด์ไชน่า | CN | GDC | ไม่มี | |
Fortune Wings Club | ไห่หนานแอร์ | HU | CHH | ไม่มี | |
Fortune Wings Club | แคปปิทัลแอร์ | JD | CBJ | ไม่มี | |
Fortune Wings Club | แอร์ฉางอัน | 9H | CGH | ไม่มี | |
Fortune Wings Club | อุรุมชีแอร์ | UQ | CUH | ไม่มี | |
Fortune Wings Club | เทียนจินแอร์ | GS | GCR | ไม่มี | |
Fortune Wings Club | ไชนาเวสต์แอร์ | PN | CHB | ไม่มี | |
Fortune Wings Club | ลัคกี้แอร์ | 8L | LKE | ไม่มี | |
Fortune Wings Club | ฝูโจวแอร์ | FU | FZA | ไม่มี | |
Iberia Club | ไอบีเรียแอร์ | IB | IBE | วันเวิลด์ | |
KrisFlyer | สิงคโปร์แอร์ | SQ | SIA | สตาร์ | |
Matmid Miles | แอลอัลอิสราเอล | LY | ELY | ไม่มี | |
Mileage Bank | เจแปนแอร์ | JL | JAL | วันเวิลด์ | |
Privilege Club | กาตาร์แอร์ | QR | QTR | วันเวิลด์ | |
Qantas Royalty | เจ็ตสตาร์เจแปน | GK | JJP | ไม่มี | |
Qantas Royalty | เจ็ตสตาร์แอร์ | JQ | JST | ไม่มี | |
Qantas Royalty | ควอนตัสแอร์ | QF | QFA | วันเวิลด์ | |
Royal Club | จอร์แดเนี่ยน | RJ | RJA | วันเวิลด์ | |
Safer Flyer | แอร์มาร็อก | AT | RAM | วันเวิลด์ | |
Saga Club | ไอซ์แลนด์เแอร์ | FI | ICE | ไม่มี | |
Sindbad Mile | โอมานแอร์ | WY | OMA | ไม่มี | |
VIporter | พอร์เตอร์แอร์ | PD | PEO | ไม่มี |
สำนักงานอาจทำหน้าที่เป็นเพียงฝ่ายสนับสนุนการขาย
อาจไม่มีสิทธิ์ เข้าถึงหรือแก้ไขเปลี่ยนแปลง สินค้าและบริการ
ที่ซื้อมาจากสำนักงานอื่น หรือตัวแทนจำหน่ายได้
ท่านควรติดต่อแหล่งผลิตโดยตรง หรือ โทรสอบถามนัดหมายล่วงหน้า
ไม่มีสำนักงานในประเทศไทย
ช่องทางติดต่อ โทร +18002527522
ข้อควรระวัง
บางราคา ไม่อาจ ยกเลิก เลื่อนวัน เลือกที่นั่ง รวมหรือเพิ่มสำภาระโหลดเพิ่ม
สนามบ ิน หลักๆ
เที่ยวบิน หลักๆ
เข้า-ออก ไทย
ยังไม่มี
ใช้เที่ยวบินร๋วมกับ JL บินเข้าไทย
เส้นทางอื่นๆ
NRT - โตเกียวนะริตะ
HND - โตเกียวฮาเนดะ
HNL - โฮโนลูลูโอวาฮู AS831 AS832 AS863 AS864
KIX - โอซากะคันไซ
HNL - โฮโนลูลูโอวาฮู AS849 AS850
ICN - โซลอินช็อน
SEA - ซีแอตเติลทาโคมา AS119 AS120
โปรดเลือก รหัสที่ตรงกับเที่ยวบินของท่าน เพื่อตรวจสอบ จำนวนและลักษณะที่นั่งบนเที่ยวบิน หากมีซ้ำกันมากกว่า 1 โปรดเลือกเที่ยวบินในขั้นตอนถัดไป
รหัส | แบบ | ชั้นประหยัด | ชั้นพรีเมี่ยม | ชั้นธุรกิ จ | ชั้นหนึ่ง | รวม |
|---|---|---|---|---|---|---|
332 | Airbus A330-200 | 260 | 0 | 0 | 18 | 278 |
717 | Boeing 717-200 | 120 | 0 | 0 | 8 | 128 |
73W | Boeing 737-700 | 94 | 18 | 0 | 12 | 124 |
73H | Boeing 737-800 | 115 | 30 | 0 | 16 | 161 |
73J | Boeing 737-900ER | 138 | 24 | 0 | 16 | 178 |
7M8 | Boeing 737-Max8 | 117 | 30 | 0 | 12 | 159 |
7M9 | Boeing 737-Max9 | 138 | 24 | 0 | 16 | 178 |
789 | Boeing 787-9 | 266 | 0 | 34 | 0 | 300 |
CR7 | Bombardier CRJ-700 | 40 | 16 | 0 | 9 | 65 |
E75 | Embraer E175 | 48 | 16 | 0 | 12 | 76 |
Name | แบบ | รูปลักษณ์ | Map | ห่าง | กว้าง | เอน | ใช้กับ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Eco Main | นั่ง | ประหยัดนั่ง โซนหลัง | 2 | 2 | 30' | 18' | 110' | E75 CR7 | |
Eco Plus | นั่ง | ประหยัดนั่ง เหยียดขา | 2 | 2 | 31' | 18' | 110' | E75 CR7 | |
Eco Premium | นั่ง | พรีเมี่ยมนั่ง กลุ่มแรก | 2 | 2 | 34' | 18' | 110' | E75 CR7 | |
Eco Main | นั่ง | ประหยัดนั่ง โซนหลัง | 2 | 3 | 29' | 18' | 110' | 717 | |
Eco Plus | นั่ง | ประหยัดนั่ง เหยียดขา | 2 | 3 | 31' | 18' | 110' | 717 | |
Eco Exit | นั่ง | ประหยัดนั่ง แถวแรก | 2 | 3 | 31' | 18' | 110' | 717 | |
Eco Main | นั่ง | ประหยัดนั่ง โซนหลัง | 3 | 3 | 30' | 18' | 110' | 73H 73J 73W 7M8 7M9 | |
Eco Plus | นั่ง | ประหยัดนั่ง เหยียดขา | 3 | 3 | 31' | 18' | 110' | 73H 73J 73W 7M8 7M9 | |
Eco Premium | นั่ง | พรีเมี่ยมนั่ง กลุ่มแรก | 3 | 3 | 35' | 18' | 110' | 73H 73J 73W 7M8 7M9 | |
Eco Main | นั่ง | ประหยัดนั่ง โซนหลัง | 2 | 4 | 2 | 30' | 18' | 110" | 332 | |
Eco Plus | นั่ง | ประหยัดนั่ง เหยียดขา | 2 | 4 | 2 | 31' | 18' | 110" | 332 | |
Eco Premium | นั่ง | พรีเมี่ยมนั่ง กลุ่มแรก | 2 | 4 | 2 | 35' | 18' | 130' | 332 | |
Eco Main | นั่ง | ประหยัดนั่ง โซนหลัง | 3 | 3 | 3 | 30' | 18' | 120' | 789 | |
Eco Plus | นั่ง | ประหยัดนั่ง เหยียดขา | 3 | 3 | 3 | 31' | 18' | 120' | 789 | |
Eco Premium | นั่ง | พรีเมี่ยมนั่ง กลุ่มแรก | 3 | 3 | 3 | 35' | 18' | 130' | 789 | |
First | เอน | ชั้นหนึ่งเอน | 1 | 2 | 38' | 20' | 130' | E75 | |
First | เอน | ชั้นหนึ่งเอน | 2 | 2 | 38' | 20' | 130' | 717 73H 73J 73W 7M8 7M9 | |
Business | นอน | ชั้นธุรกิจ ไร้ฉาก | 1\/1 | 1\/1 | 1\/1 | 76' | 20' | 180' | 332 | |
Business | นอน | ชั้นธุรกิจ นอนห้อง | 1- | 1\/1 | -1 | 76' | 21' | 180' | 789 |
027 Ticket may not applicable to issue combination with other carrier fare
THB fare applicable to all AS Flight & AS'S Through Fare
Multi Fare , Combination Fare >> please contact us
USA Basic Fare , Upgrade Fare >> please contact us
USA Eco with Bags Fare >> please contact us
One world round the world and Circle Pacific Fare >> please contact usIf there is airline payment fee , apply maximum charged
If THB fare Not Applicable , Try BSR + Bank exchange fee 3-5% from GDS
From | ชั้นโดยสาร | แบบ | ออกเดินทาง | RBD | Less | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Airline Pro
รหัส | ปลายทาง | หรือ | Name |
|---|---|---|---|
ทุกสายการบินอนุญาติให้นำภาระติดตัวขนาดไม่เกิน 3 กก ขึ้นเครื่องได้ แต่ต้องวางใต้ที่นั่งได้เท่านั้น
ชั้นโดยสาร | กลุ่มราคา | เลือกที่นั่ง | ชั้นวาง | สำภาระโหลด | เลื่อนวัน | ยกเลิก | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
ชั้นประหยัด | Economy | Saver | แบบสุ่มเท่านั้น | ใช้ได้ฟรี | มีค่าธรรมเนียม | ไม่ได้ | ไม่ได้ |
ชั้นประหยัด | Economy | Main | โซนหลัง | ใช้ได้ฟรี | มีค่าธรรมเนียม | ค่าธรรมเนียมแพง | ไม่ได้ |
ชั้นประหยัด | Main | Plus | โซนหลัง | ใช้ได้ฟรี | โหลดสำภาระฟรี | ค่าธรรมเนียมแพง | ไม่ได้ |
ชั้นประหยัด | Economy | Flex | โซนหน้า | ใช้ได้ฟรี | มีค่าธรรมเนียม | ค่าธรรมเนียมถูก | มีค่าธรรมเนียม |
ชั้นประหยัด | Main | Flex | โซนหน้า | ใช้ได้ฟรี | โหลดสำภาระฟรี | ค่าธรรมเนียมถูก | มีค่าธรรมเนียม |
ชั้นหนึ่ง | US | First | ชั้นหนึ่ง | ใช้ได้ฟรี | โหลดสำภาระฟรี | ค่าธรรมเนียมแพง | ไม่ได้ |
ชั้นหนึ่ง | First | Flex | ชั้นหนึ่ง | ใช้ได้ฟรี | โหลดสำภาระฟรี | ค่าธรรมเนียมถูก | มีค่าธรรมเนียม |
ชั้นธุรกิจ | Business | Promo | ชั้นธุรกิจ | ใช้ได้ฟรี | โหลดสำภาระฟรี | ค่าธรรมเนียมแพง | มีค่าธรรมเนียม |
ชั้นธุรกิจ | Business | Flex | ชั้นธุรกิจ | ใช้ได้ฟรี | โหลดสำภาระฟรี | ค่าธรรมเนียมถูก | มีค่าธรรมเนียม |